溫濕度(dù)冷(lěng)鏈(liàn)監管(guǎn)係統(tǒng)為(wéi)您講(jiǎng)解(jiě)我國冷鏈物流(liú)發展狀況
更(gēng)新時間(jiān):2017-07-21 點(diǎn)擊次(cì)數(shù):2278
雖然(rán)中(zhōng)國現代冷鏈物(wù)流發展(zhǎn)的(dí)瓶(píng)頸和問(wèn)題(tí)多多(duō),但也(yě)不全是(shì)壞(huài)消(xiāo)息,值(zhí)得(dé)高(gāo)興(xīng)的是,國家在(zài)這(zhè)方麵的(dí)法(fǎ)規越(yuè)來越(yuè)嚴,認(rèn)識(shí)度(dù)越(yuè)來(lái)越高,零售(shòu)終端(duān)對(duì)供(gōng)應商(shāng)的要求越(yuè)來(lái)越高,也在(zài)不斷(duàn)要(yào)求(qiú)正規冷鏈(liàn)的(dí)需求(qiú);這(zhè)是社(shè)會發展的(dí)結(jié)果(guǒ),也是中(zhōng)國(guó)冷鏈發展的(dí)關(guān)鍵,更主要的是(shì)市(shì)場供求(qiú)關係發(fā)展的一個重(zhòng)要趨(qū)勢(shì)。所以(yǐ),作為消(xiāo)費者(zhě)的我(wǒ)們(mén)在(zài)購物時(shí)應該(gāi)更多地關(guān)注產(chǎn)品(pǐn)背後的(dí)冷鏈(liàn)物流(liú),這將(jiāng)會間接(jiē)地(dì)幫助這(zhè)個(gè)行(háng)業的(dí)發展。
我(wǒ)們作為(wéi)一個(gè)普(pǔ)通消(xiāo)費(fèi)者,在(zài)購(gòu)買需要溫度(dù)控製來保(bǎo)鮮的產(chǎn)品時,除考慮(lǜ)產(chǎn)品是否(fǒu)是(shì)貨真(zhēn)價(jià)實,有(yǒu)無造假(jiǎ),偽劣(liè)以(yǐ)外,有(yǒu)沒有考(kǎo)慮到(dào)這(zhè)些產(chǎn)品是如何(hé)從生產廠(chǎng)家配送(sòng)到(dào)零售終端(duān)的?相信大部(bù)分消(xiāo)費者(zhě)是(shì)以(yǐ)搖頭來(lái)回答(dá)這(zhè)個(gè)問(wèn)題(tí)的。我們(mén)也必(bì)須承認,並(bìng)不讓(ràng)人(rén)滿意的答(dá)案有(yǒu)因可循(xún),畢竟(jìng)冷(lěng)鏈物(wù)流產業在我(wǒ)國正(zhèng)處於起(qǐ)步的初(chū)級階(jiē)段,或(huò)者(zhě)說仍(réng)處於初期的(dí)初期。
非(fēi)常(cháng)溫產品在整(zhěng)個供(gōng)應(yīng)鏈中(zhōng),如果由於運輸(shū)和儲存中(zhōng)的問題(tí)而(ér)造成不新(xīn)鮮(xiān),影(yǐng)響營養和(hé)味(wèi)道變(biàn)化還是小(xiǎo)事,嚴(yán)重的情況會(huì)對身體健(jiàn)康(kāng)產生影(yǐng)響(xiǎng),可以等(děng)同於(yú)偽劣(liè)商品。這(zhè)背後的(dí)供應鏈(liàn)往往是(shì)廣大(dà)的消費者所無(wú)法(fǎ)了解(jiě)到的。據了解(jiě),目(mù)前很多(duō)物流(liú)企業還(huán)在(zài)用普(pǔ)通的平板車(chē)運輸(shū)冷凍(dòng)食(shí)品,超(chāo)市裏很多(duō)水(shuǐ)餃,湯圓都(dū)是(shì)變形(xíng)的,冰淇(qí)淋(lín)也有軟化(huà)現象,消(xiāo)費者並還沒(méi)意識到這是冷鏈過程中(zhōng)出現斷鏈造(zào)成的(dí)。隨(suí)著食(shí)品安(ān)全問(wèn)題(tí)凸(tū)顯,我(wǒ)們才(cái)漸(jiàn)漸(jiàn)認清冷鏈物(wù)流的重要性。
冷藏和冷凍(dòng)食品需要(yào)一個完(wán)整(zhěng)的冷(lěng)鏈(liàn)物流(liú)對貨物進行全(quán)程的(dí)溫(wēn)度(dù)控(kòng)製(zhì),以確保食品的安全(quán)。這包(bāo)括(kuò)裝卸(xiè)貨(huò)物(wù)時的封(fēng)閉環(huán)境,儲存(cún)和運輸(shū)等(děng)等環節。完整的冷(lěng)藏食品(pǐn)供應鏈是(shì)食品安(ān)全*元(yuán)素,因(yīn)此冷(lěng)鏈(liàn)物流的(dí)要求比(bǐ)較高(gāo),相應(yīng)的管(guǎn)理和資金(jīn)方麵(miàn)的投入(rù)也比普通的(dí)常(cháng)溫(wēn)物流(liú)要(yào)大(dà)。與(yǔ)美(měi)國(guó),日本及西歐(ōu)國家的食(shí)品(pǐn)冷(lěng)鏈運(yùn)輸率達(dá)到80%-90%相比,中國(guó)隻(zhī)有10%左(zuǒ)右。據中國(guó)物(wù)流(liú)與采購聯(lián)合會估計(jì),目前中國(guó)已(yǐ)有(yǒu)冷(lěng)藏容(róng)量僅占貨(huò)物需求(qiú)的(dí)20%-30%。據統計,中(zhōng)國約90%肉類,80%水產品,大量(liáng)的(dí)牛(niú)奶和豆製品還未實(shí)現(xiàn)冷(lěng)鏈(liàn)保障(zhàng)。一(yī)個普遍現象是(shì),冷(lěng)鮮(xiān)品物流“兩頭(tóu)冷(lěng),中(zhōng)間斷(duàn)”,而(ér)“從廠門到(dào)店門”這段“中間”的(dí)冷(lěng)鏈(liàn)物(wù)流(liú)過程亟(jí)待(dài)規範。中國(guó)冷鏈產業蘊藏著巨大商機(jī)。