>
畢業季(jì)來臨(lín),不少應(yīng)屆(jiè)生對持(chí)續增長(cháng)的冷鏈市(shì)場感(gǎn)興趣(qù)。但多數同學對冷鏈的(dí)認(rèn)知,還停(tíng)留在貨車裏(lǐ)麵放冰塊(kuài)的淺層(céng)印象。
一,打(dǎ)破誤區(qū):冷(lěng)鏈≠簡單“冷(lěng)藏物(wù)流"
很多人對(duì)冷鏈的(dí)刻板(bǎn)印(yìn)象:不(bù)就(jiù)是用冷(lěng)藏車(chē)拉(lā)貨?
大錯特錯(cuò)!這(zhè)是(shì)90%新(xīn)手(shǒu)都(dū)會踩的(dí)認知(zhī)誤(wù)區。
二,現代冷鏈是一套(tào)全(quán)程控(kòng)溫,環環相(xiāng)扣(kòu)的完(wán)整供(gōng)應(yīng)鏈係(xì)統。
以(yǐ)溫控(kòng)為核心,依(yī)托標準(zhǔn)化,數字(zì)化(huà),智能化(huà)設備與(yǔ)管理體係,對生鮮(xiān)農產(chǎn)品(pǐn),冷凍食品,醫藥(yào)試劑,化工等熱敏(mǐn)貨物(wù)從產品(pǐn)生(shēng)產,加工,倉儲,運輸,配送(sòng),到終端銷售,全(quán)流程恒(héng)溫(wēn),全程不(bù)斷鏈,保(bǎo)鮮(xiān),防變質,降損耗,保安(ān)全的特(tè)殊供應鏈(liàn)。
三,冷(lěng)鏈(liàn)完整(zhěng)運(yùn)作鏈路:5大環節,看懂(dǒng)就(jiù)懂(dǒng)行業
冷鏈(liàn)不是單一運(yùn)輸(shū),是一套(tào)完整閉(bì)環,5大(dà)核心(xīn)環(huán)節缺一(yī)不(bù)可,每個環(huán)節都(dū)對(duì)應專(zhuān)屬崗位,新手快速(sù)對標求(qiú)職方向!
貨品采摘(zhāi),生(shēng)產(chǎn)後第一(yī)時間降溫(wēn)預處(chǔ)理(lǐ),鎖住新鮮度,從(cóng)源頭(tóu)降(jiàng)低損耗,常(cháng)見(jiàn)於農(nóng)產(chǎn)品基(jī)地,食品(pǐn)加(jiā)工廠。
分為(wéi)高溫庫,低溫庫,恒溫(wēn)庫,不同(tóng)貨(huò)品分區存(cún)放(fàng),24小時(shí)恒(héng)溫控(kòng)濕,實(shí)時監測(cè)溫(wēn)度(dù),是冷鏈(liàn)的(dí)“蓄(xù)水池(chí)"。
依靠冷藏(cáng)車,冷(lěng)藏集(jí)裝箱,冷(lěng)鏈專機(jī),完(wán)成跨城,跨省(shěng),跨國長(cháng)途(tú)運輸,全程溫控不中(zhōng)斷(duàn)。
短(duǎn)途落地配(pèi)送,覆(fù)蓋商(shāng)超(chāo),門(mén)店(diàn),電商倉,醫療機構,最後一(yī)公裏(lǐ)精(jīng)準保鮮交(jiāo)付(fù)。
超市冷櫃(guì),藥店(diàn)低溫專(zhuān)櫃等(děng)終端(duān)場(cháng)景,持(chí)續控(kòng)溫,保障(zhàng)消(xiāo)費(fèi)者(zhě)到手品質(zhì)。
今(jīn)天(tiān)你(nǐ)們的(dí)朋(péng)友—微(wēi)鬆(sōng)科技(jì)用(yòng)零門檻(jiàn)大(dà)白話,拆(chāi)解(jiě)四(sì)大(dà)冷(lěng)鏈(liàn)核心(xīn)技術,讓小白一(yī)次性建立(lì)專業認(rèn)知,輕鬆跨(kuà)過入行(háng)第一(yī)道門檻(jiàn)。
製冷是(shì)所有冷鏈(liàn)的(dí)基(jī)礎(chǔ),目前已(yǐ)逐漸(jiàn)淘汰老式氟(fú)利昂(áng)機組,全麵(miàn)向(xiàng)綠色(sè)環保(bǎo),高精(jīng)度(dù)迭代更(gēng)新。
機械(xiè)壓縮(suō)式(shì)製冷:冷鏈冷庫(kù)的主流技(jì)術,主要(yào)由(yóu)壓縮機(活塞式,螺杆(gān)式,渦(wō)旋式),冷凝(níng)器,節(jié)流(liú)裝置和蒸(zhēng)發(fā)器組成(chéng),通過(guò)製冷劑相(xiāng)變實現(xiàn)降(jiàng)溫(wēn),壓縮(suō)機(jī)循環(huán)換熱(rè)穩(wěn)定(dìng)控溫(wēn),適用於各類(lèi)溫區(qū)冷(lěng)庫(kù),長(cháng)途(tú)冷(lěng)藏車。
CO₂跨臨界製冷(lěng):無(wú)毒(dú)安全,低(dī)能耗,綠色(sè)冷(lěng)鏈(liàn)主(zhǔ)流升(shēng)級(jí)方向,高(gāo)溫環(huán)境(jìng)製冷效率遠超(chāo)傳(chuán)統機(jī)組(zǔ),商超冷庫,醫(yī)藥(yào)倉廣泛普(pǔ)及(jí)。
蓄冷(lěng)/相變(biàn)材(cái)料(liào)控溫(wēn)技術:通(tōng)俗講 “自(zì)帶(dài)冷源",利用相(xiāng)變(biàn)材料(PCM)或冰蓄冷板進(jìn)行(háng)冷量儲存,材(cái)料(liào)融(róng)化(huà)吸(xī)熱(rè),凝(níng)固(gù)釋(shì)冷,配合(hé)保溫箱實現(xiàn)無源或(huò)低能耗(hào)控溫,適(shì)用(yòng)於小批量,多(duō)頻次,城(chéng)市配(pèi)送(sòng)或(huò)對溫度(dù)波動要求(qiú)高的(dí)場(cháng)景(jǐng)。
液(yè)氮/幹(gān)冰超低(dī)溫(wēn)製(zhì)冷:利用液(yè)氮充(chōng)注(zhù)或(huò)幹冰製(zhì)冷實現快速降(jiàng)溫和(hé)精準(zhǔn)控(kòng)溫,針對細(xì)胞,疫苗,生物樣(yàng)本,可(kě)達 - 70℃超(chāo)低溫,多(duō)用於(yú)生物(wù)醫(yī)藥專(zhuān)項冷(lěng)鏈。
•
•
•
冷鏈(liàn)最大痛(tòng)點(diǎn):斷鏈(liàn)—中途溫度(dù)超標(biāo)無人知曉(xiǎo),疫苗(miáo),生鮮直(zhí)接(jiē)報廢。智(zhì)能監控就是全(quán)程實(shí)時(shí)記錄(lù)儀(yí) + 自(zì)動報警(jǐng)器(qì)。
整套係統極(jí)簡(jiǎn)架構:多點(diǎn)溫濕度傳感器(遍(biàn)布車(chē)廂,貨(huò)架(jià),箱體(tǐ))→無綫傳輸 →雲平台/手(shǒu)機(jī)APP
實時采集(jí):每(měi)幾(jī)十(shí)秒(miǎo)記(jì)錄(lù)一次(cì)溫度(dù),精(jīng)度(dù)±0.5℃;
異常預警:溫度偏離設(shè)定區間,短(duǎn)信(xìn),平台彈(dàn)窗(chuāng)雙(shuāng)重(zhòng)報警(jǐng);
全(quán)程溯(sù)源(yuán):長期儲(chǔ)存溫(wēn)度(dù)數(shù)據,醫藥行業滿足GSP監管(guǎn)追(zhuī)溯(sù)要求(qiú);
遠(yuǎn)程調控:管(guǎn)理(lǐ)員綫(xiàn)上一(yī)鍵調整製冷機(jī)組溫度(dù),無(wú)需現場(cháng)操(cāo)作(zuò)。
如(rú)微(wēi)鬆科技(jì)P係列智能(néng)溫濕(shī)度監測(cè)係統,可適(shì)配種質資源庫,醫藥冷(lěng)庫(kù),冷鏈運(yùn)輸(shū)車,支持多設(shè)備(bèi)統(tǒng)一管理(lǐ),已在醫(yī)院疾(jí)控(kòng),高(gāo)校實驗室,生物企業多場景應(yīng)用(yòng)。
保溫(wēn)是所有冷鏈的基(jī)礎,核(hé)心目標(biāo):把內外熱量隔開,減(jiǎn)少(shǎo)冷量流失。可以(yǐ)把(bǎ)冷(lěng)藏車廂,醫(yī)用保(bǎo)溫箱(xiāng)理解成(chéng)一(yī)件加厚(hòu)恒溫(wēn)羽(yǔ)絨(róng)服(fú):外(wài)界熱氣進不來(lái),內部(bù)冷氣跑不出去。
聚氨酯(zhǐ)PU發泡層(基礎款棉(mián)襖(ǎo))
廂體夾(jiā)層填充高(gāo)密(mì)度發(fā)泡(pào)材料(liào),無數(shù)微小氣(qì)泡鎖(suǒ)住(zhù)空(kōng)氣(qì),空氣導熱(rè)極差(chà),阻(zǔ)擋(dǎng)熱(rè)量(liáng)滲透,市(shì)麵普通冷藏(cáng)車,標準(zhǔn)冷庫通(tōng)用材料,成本均(jūn)衡,密封性強。
VIP真(zhēn)空(kōng)絕(jué)熱(rè)板(品質超(chāo)薄黑科(kē)技)
相當於輕薄款(kuǎn)高保暖(nuǎn)衝(chōng)鋒(fēng)衣,板材內部抽走空氣形(xíng)成(chéng)真(zhēn)空(kōng),同等(děng)厚度保溫(wēn)效果(guǒ)是普通泡沫 4-6 倍(bèi)。不(bù)用(yòng)加(jiā)厚(hòu)箱(xiāng)體,就(jiù)能(néng)做(zuò)到輕(qīng)量(liáng)化,新能源冷藏車,醫(yī)藥(yào)便(biàn)攜(xié)保溫箱(xiāng)大量(liáng)使用(yòng),減輕車身自重,提升載貨(huò)量與續(xù)航(háng)。
PCM相變儲(chǔ)能材(cái)料(自(zì)帶(dài) “冷量(liáng)充(chōng)電寶")
不(bù)用持(chí)續通電製冷的(dí)被(bèi)動溫控核心(xīn)。提前在冷(lěng)庫(kù)凍成(chéng)固(gù)態(tài),運輸(shū)途中外界升溫時,材料(liào)緩(huǎn)慢(màn)融化吸熱(rè),長時間鎖定 2-8℃,-18℃等(děng)精(jīng)準溫區(qū),短途(tú)配送,疫(yì)苗轉(zhuǎn)運(yùn)箱(xiāng)標配,安全(quán)無幹(gān)冰爆炸(zhà)風(fēng)險,可循(xún)環復(fù)用(yòng)。
如(rú)微鬆(sōng)科(kē)技保溫(wēn)箱(xiāng)采(cǎi)用食(shí)品級(jí)樹脂PU一(yī)體成型(xíng)工藝(yì),箱(xiāng)體溫差(chà)控製在(zài)±1℃內;生物醫(yī)藥保溫箱(xiāng)全(quán)係搭載PCM相(xiāng)變板材,滿足高校實驗室(shì),藥(yào)企樣本長途(tú)轉運需求。
WMS倉儲(chǔ)管理(lǐ)係統:冷庫入(rù)庫,分揀,庫(kù)存(cún)溫(wēn)區統一(yī)管(guǎn)控(kòng);
TMS運(yùn)輸管理(lǐ)係(xì)統(tǒng):冷(lěng)藏車路綫(xiàn),在途(tú)溫控(kòng),車輛狀(zhuàng)態一(yī)體(tǐ)化調(tiáo)度;
區塊(kuài)鏈存證(zhèng):每一批貨(huò)物(wù)的溫(wēn)度(dù),運輸軌(guǐ)跡(jì),操(cāo)作(zuò)記(jì)錄長期加(jiā)密留(liú)存,出(chū)現(xiàn)變(biàn)質(zhì),損耗(hào)可一鍵回溯(sù)責任環節;
AI智能預(yù)判(pàn):大(dà)數(shù)據分析機組(zǔ)能耗(hào),溫(wēn)度(dù)波動規(guī)律,提前預(yù)警(jǐng)設備(bèi)故障,降(jiàng)低貨(huò)損與運維(wéi)成(chéng)本。
從(cóng)田(tián)間預(yù)冷,倉(cāng)儲(chǔ)存儲,幹(gān)綫運輸到末(mò)端(duān)配送,一套數字化係統(tǒng)打通全鏈條,也是現代(dài)冷(lěng)鏈企業區(qū)別(bié)於傳統散(sàn)戶的核心(xīn)競爭力。
微鬆(sōng)科(kē)技深耕(gēng)冷(lěng)鏈溫控與智能監測多年(nián),覆蓋生鮮(xiān)冷鏈(liàn),醫(yī)藥(yào)倉儲,實驗(yàn)室種(zhǒng)質資源庫(kù)全場景(jǐng)設(shè)備方案(àn),持續輸(shū)出(chū)行(háng)業幹(gān)貨,陪(péi)伴應(yīng)屆生,行(háng)業(yè)新人穩步入行。
上(shàng)一篇(piān):沒有了(liǎo)