在(zài)日(rì)前召(zhào)開(kāi)的湖北(běi)省“十二五規(guī)劃(huá)”的民(mín)主黨(dǎng)派的(dí)雙(shuāng)月(yuè)座(zuò)談會(huì)上，全(quán)國人(rén)大代表
，湖北省統計(jì)局(jú)副局長(cháng)葉(yè)青(qīng)向湖北省(shěng)省長*遞交了(liǎo)關(guān)於(yú)“推(tuī)進食(shí)品(pǐn)冷鏈物流發展(zhǎn)的建議(yì)書”。
      建議書(shū)首先指出
：目(mù)前，食品安全
，農產(chǎn)品冷鏈物流及醫(yī)藥冷(lěng)鏈等(děng)一(yī)係(xì)列(liè)民(mín)生工程(chéng)的(dí)問題突出，事件(jiàn)頻發。中(zhōng)國食品(pǐn)正(zhèng)在由長(cháng)期供給(gěi)短缺轉(zhuǎn)向結(jié)構性(xìng)相對(duì)過(guò)剩階段，由主(zhǔ)要解決食(shí)物總(zǒng)量供(gōng)需安(ān)全(quán)問題向主要解決(jué)食品(pǐn)質量安全問題(tí)轉(zhuǎn)變(biàn)。由於(yú)食品(pǐn)從農田(tián)到(dào)餐桌，要經過生(shēng)產
，加工(gōng)
，貯藏
，運輸
，銷售等諸多環(huán)節(jié)，如此長的產(chǎn)業鏈(liàn)條中(zhōng)，每一(yī)個環節都有(yǒu)食(shí)品(pǐn)被汙(wū)染的(dí)可(kě)能性(xìng)。
      伴(bàn)隨我國食品(pǐn)工(gōng)業快速發(fā)展(zhǎn)，zui近幾(jī)年的(dí)食品(pǐn)安(ān)全(quán)問題也非常突(tū)出。2005年，衛生部共收(shōu)到(dào)全(quán)國食物中毒(dú)事(shì)件報告256起，中毒(dú)9021人(rén)，死亡(wáng)235人(rén)，涉及(jí)100人以上(shàng)的食物中毒(dú)18起。衛生部門近年(nián)的監(jiān)測結(jié)果(guǒ)表(biǎo)明，從食品種類來(lái)看(kàn)，動(dòng)物(wù)性(xìng)食品是中國主(zhǔ)要(yào)的(dí)食物中毒原因食(shí)品(pǐn)，其(qí)中以(yǐ)肉(ròu)及肉(ròu)製(zhì)品(pǐn)引(yǐn)起的食(shí)物中毒zui多，為21．88%；其次為(wéi)水產(chǎn)品占10．11%。
      從整體冷(lěng)鏈體係(xì)而言，中(zhōng)國的食(shí)品冷鏈(liàn)還(huán)未(wèi)形成體(tǐ)係，無論是從中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的(dí)消費內(nèi)需來看，還是與發達(dá)國家相比，差距都(dū)十分明(míng)顯。以蔬菜
，水果為(wéi)例，果(guǒ)蔬(shū)采後加(jiā)工(gōng)和流通設施落(là)後，造(zào)成(chéng)腐爛損失(shī)嚴(yán)重(zhòng)，物流成本提高(gāo)，全(quán)國每年果品(pǐn)腐(fǔ)爛(làn)損(sǔn)失近1200萬噸(dūn)，蔬菜腐爛(làn)損(sǔn)失(shī)1.3億(yì)噸，按(àn)1元(yuán)／kg計算，每(měi)年經濟損失(shī)超(chāo)過(guò)上千(qiān)億(yì)元。
      由(yóu)此，可以(yǐ)得(dé)出(chū)這(zhè)樣的結(jié)論(lùn)，冷(lěng)鏈物(wù)流(liú)是(shì)農(nóng)產(chǎn)品與現代流通體係接軌的(dí)重(zhòng)要環(huán)節(jié)，它的(dí)發展(zhǎn)將帶(dài)旺(wàng)農(nóng)業種(zhǒng)植和養(yǎng)殖業(yè)，為(wéi)解決“三農(nóng)”問題(tí)提供了(liǎo)一條(tiáo)路徑和市(shì)場對接。農(nóng)副產(chǎn)品(pǐn)冷鏈(liàn)發展(zhǎn)的滯(zhì)後(hòu)在相當程(chéng)度上(shàng)嚴重影響著(zhuó)三(sān)農產業的(dí)發展。而其(qí)中的(dí)核(hé)心(xīn)和關鍵便是(shì)冷鏈(liàn)物(wù)流管理的信(xìn)息化建設(shè)相當滯後。
      為此，葉(yè)青代表(biǎo)深(shēn)入調研了大(dà)量冷鏈(liàn)物流(liú)管理信息(xī)化方(fāng)麵的(dí)問題(tí)，並提出(chū)如(rú)下建(jiàn)議(yì)
：
      一
，加(jiā)快冷鏈物流(liú)信(xìn)息(xī)化工程建設，提(tí)高信(xìn)息化(huà)技術(shù)應(yīng)用水平。加快建(jiàn)設一批(pī)冷鏈(liàn)物流示範(fàn)工程(chéng)，增加(jiā)冷(lěng)鏈(liàn)物流服務過程的透明度。應充分利用(yòng)武(wǔ)漢市(shì)現有 RFID技(jì)術(shù)
，3S（GPS\\GIS\\RS）技(jì)術及冷鏈(liàn)物(wù)流信息化(huà)技術的(dí)產(chǎn)業優(yōu)勢和區位優勢(shì)，運用高(gāo)科(kē)技(jì)手(shǒu)段(duàn)，實現冷(lěng)鏈(liàn)產品全生命周(zhōu)期(qī)和(hé)全(quán)過(guò)程(chéng)實(shí)時(shí)監(jiān)管(guǎn)，實(shí)現(xiàn)責任追溯機製。促(cù)進(jìn)冷(lěng)鏈運(yùn)輸管(guǎn)理(lǐ)的透明(míng)化
，科技化
，一體化(huà)，從而(ér)真正有(yǒu)效(xiào)提高冷鏈運(yùn)輸(shū)的(dí)效(xiào)率，加快(kuài)現代物流體(tǐ)係(xì)建(jiàn)設和(hé)物聯網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展建(jiàn)設。
      二
，盡快(kuài)建(jiàn)立第三(sān)方監管(guǎn)體(tǐ)係。建議武漢市(shì)政府牽(qiān)頭(tóu)組織(zhī)食(shí)品(pǐn)藥品(pǐn)監(jiān)督管理局
，發改委
，科(kē)技局
，信息產(chǎn)業局等(děng)部門(mén)，盡快建(jiàn)立(lì)第三方監管平台(tái)管(guǎn)理體(tǐ)係
：食品冷(lěng)鏈監管(guǎn)平(píng)台(tái)
，農副產品(pǐn)冷鏈(liàn)監(jiān)管平(píng)台與醫藥冷(lěng)鏈(liàn)監管(guǎn)平台等，運用高(gāo)新技(jì)術(shù)手(shǒu)段實現(xiàn)各職能實時(shí)監(jiān)管(guǎn)，變(biàn)事(shì)後(hòu)被(bèi)動事(shì)件處(chǔ)理為事前(qián)計(jì)劃
，事(shì)中(zhōng)監控指揮(huī)
，事(shì)後(hòu)可追溯。
      三
，給(gěi)予相應的(dí)政策扶(fú)持(chí)。武漢(hàn)市中部(bù)物流樞(shū)紐的(dí)發展必(bì)須依靠科(kē)技的(dí)進步，促進冷鏈(liàn)物流(liú)信息(xī)技(jì)術(shù)水平(píng)的不斷(duàn)提高，從而有(yǒu)效地提(tí)高(gāo)冷鏈(liàn)物流的效率(shuài)和(hé)效(xiào)益。應堅(jiān)持(chí)自主創新，高新技(jì)術與(yǔ)適用技(jì)術(shù)並重，走(zǒu)有中部(bù)冷鏈(liàn)物(wù)流(liú)特色的(dí)技(jì)術發展道路(lù)。提高(gāo)中(zhōng)部冷鏈(liàn)物流運輸(shū)的(dí)核心(xīn)競(jìng)爭(zhēng)能力(lì)，打造中(zhōng)部(bù)地(dì)區(qū)的核心優(yōu)勢，爭(zhēng)取更多(duō)的(dí)*，促進(jìn)中部(bù)冷鏈物(wù)流(liú)運輸產業(yè)的(dí)更(gēng)快(kuài)更(gēng)好發(fā)展。